دقة العراب

حل مشكلة “فولت صفر” في بطاريات ليثيوم بورش (Porsche Lithium Battery Reset) 🏎️⚡

هل واجهت سيارة بورش حديثة ميتة تماماً ولا تقبل الشحن؟ 🛠️

في هذا الفيديو، نفكك لغزاً تقنياً شائعاً يواجه الفنيين وملاك بورش. عندما ينخفض الجهد (Voltage) نتيجة ترك الأنوار أو الأبواب مفتوحة، لا تتلف البطارية بالضرورة، بل يدخل نظام إدارة البطارية (BMS) في وضع الحماية الكاملة.
🔍 ما ستكتشفه في هذا المقطع:
  • لغز الـ 0 Volt: لماذا يعطي جهاز “الآفوميتر” قراءة صفرية رغم سلامة الخلايا؟
  • قفل الريليه (Relay Lock): كيف يقوم كمبيوتر البطارية الداخلي بفصل الدائرة تماماً لحماية النظام؟
  • إعادة التنشيط البرمجي: الطريقة الصحيحة لفتح القفل البرمجي وإعادة الحياة للبطارية دون الحاجة لاستبدالها بمبالغ طائلة.
  • نصيحة الصيانة الوقائية: كيف يحمي الفنيون أنفسهم والسيارة من هذا العطل أثناء العمل في الورشة؟
⚠️ تنبيه احترافي:
التعامل مع بطاريات الليثيوم في سيارات بورش يتطلب دقة عالية وبرامج تشخيص متخصصة. أي خطأ قد يؤدي لتلف الخلايا نهائياً أو حدوث التماس كهربائي.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى